车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪D19*** | 2024-08-28 | 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的 | 100 | 未知 |
沪D19*** | 2024-06-25 | 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的 | 100 | 未知 |
沪D19*** | 2024-05-19 | 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。