| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉A0K*** | 2024-10-23 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
