车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NF7*** | 2024-12-03 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
苏NF7*** | 2024-10-26 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
苏NF7*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。