车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·8***C | 2024-07-19 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·3***7 | 2024-10-01 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·9***1 | 2024-10-26 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·5***3 | 2024-12-05 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。