| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂AC7*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂AC7*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂AC7*** | 2024-12-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂HFS*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就表示没违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
