车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C04*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。