车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·8***6 | 2024-11-02 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 5 | 未知 |
苏A·2***5 | 2024-12-18 | 开关车门妨碍其他车辆和行人通行的 | 5 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。