车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·P***9 | 2024-09-07 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场 | 50 | 未知 |
苏A·P***9 | 2024-10-15 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场 | 50 | 未知 |
苏A·5***M | 2024-12-18 | 机动车载物超过核定载质量50%未达100%的 | 1000 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。