车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·5***7 | 2023-12-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
苏A·1***5 | 2024-04-29 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。