车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·9***9 | 2024-10-07 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·6***1 | 2024-07-17 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·E***2 | 2024-11-08 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这就给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。