车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀E66*** | 2024-09-24 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀E66*** | 2024-11-07 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀E66*** | 2024-07-01 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀E66*** | 2024-09-05 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀E66*** | 2024-10-25 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀E66*** | 2024-08-14 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀E2V*** | 2024-12-15 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在此给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。