车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·U***8 | 2024-10-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。