一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。