| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵DVV*** | 2024-10-08 | 13523-驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
