实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。