车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·7***C | 2024-10-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
苏A·P***0 | 2024-11-13 | 驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的 | 200 | 未知 |
苏A·P***0 | 2024-09-29 | 驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。