车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·D***7 | 2024-10-05 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人 | 50 | 未知 |
苏A·D***7 | 2024-08-12 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人 | 50 | 未知 |
苏A·D***7 | 2024-07-25 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。