车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪DH5*** | 2024-10-18 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪DH5*** | 2024-11-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。