车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖PY9*** | 2024-01-08 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
皖PB1*** | 2024-05-06 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
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皖PZ9*** | 2024-04-26 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。