| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖PLU*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
