| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖PLU*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就表示你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
