| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖LB6*** | 2023-12-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2024-02-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2023-11-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2023-11-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2024-01-31 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2024-04-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2024-04-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2024-01-31 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2024-02-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2024-01-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2023-11-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2024-04-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PA8*** | 2024-03-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖P8E*** | 2024-03-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
| 皖P8E*** | 2023-12-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
| 皖P8E*** | 2023-11-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
| 皖P8E*** | 2023-11-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
| 皖P8E*** | 2024-01-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
| 皖P8E*** | 2024-04-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
| 皖P8E*** | 2024-03-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
