车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A1F*** | 2024-10-31 | 逆向行驶 | 200 | 3 |
新A1F*** | 2024-08-30 | 逆向行驶 | 200 | 3 |
新A1F*** | 2024-09-05 | 逆向行驶 | 200 | 3 |
新A1F*** | 2024-10-19 | 逆向行驶 | 200 | 3 |
新A1F*** | 2024-08-14 | 逆向行驶 | 200 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。