车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽CD5*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 200 | 12 |
辽GH0*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
辽GH0*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。