| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀EF6*** | 2024-10-31 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 渝AZ6*** | 2024-10-10 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝AZ6*** | 2024-11-28 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 新F01*** | 2024-07-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 冀EF6*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 皖C25*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 未知 | 未知 |
| 皖C25*** | 2024-09-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
| 鄂FLM*** | 2024-08-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 鄂FLM*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
| 鄂FLM*** | 2024-10-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
| 鄂FLM*** | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
| 鄂FLN*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
| 鄂FLN*** | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
| 冀EF6*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 苏CF8*** | 2024-12-16 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20％以上未达50%的 | 200 | 1 |
| 苏CF8*** | 2024-07-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20％以上未达50％的 | 200 | 12 |
| 苏CF8*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20％以上未达50%的 | 200 | 12 |
| 苏CF8*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20％以上未达50%的 | 200 | 12 |
| 苏AM8*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20％以上未达50%的 | 200 | 未知 |
| 苏AM8*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20％以上未达50%的 | 200 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
