车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AR5*** | 2024-07-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂AR5*** | 2024-10-01 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。