| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新MK2*** | 2024-02-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
