车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E38*** | 2024-04-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏E38*** | 2024-03-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。