车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁MJ2*** | 2024-02-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。