| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A04*** | 2024-07-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 苏E7A*** | 2024-10-05 | 机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其它车辆、行人通行，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
