车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A49*** | 2024-11-20 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
鄂A0E*** | 2024-07-21 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。