车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤JB3*** | 2024-06-28 | 未按规定喷涂或粘贴标识 | 100 | 未知 |
粤JB3*** | 2024-12-07 | 机动车载物行驶时遗洒、飘散载运物的 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。