实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。