车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤T83*** | 2024-09-28 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤T·1***Z | 2024-10-13 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-08-01 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-10-18 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-12-04 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-07-31 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-11-27 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-11-07 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-12-24 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-11-30 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-12-26 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-11-30 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-09-07 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-06-30 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-10-18 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-09-27 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD6*** | 2024-09-30 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤AD1*** | 2024-10-08 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
粤AD1*** | 2024-12-12 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
粤AD1*** | 2024-08-01 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。