| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀T1D*** | 2024-07-06 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀T18*** | 2024-12-06 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀T1D*** | 2024-11-16 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
| 浙C8W*** | 2024-10-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
