车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪D37*** | 2024-08-31 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪D37*** | 2024-10-26 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
苏c26*** | 2024-07-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。