车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A79*** | 2024-08-01 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A79*** | 2024-09-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。