车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N75*** | 2024-11-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
京NPU*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。