| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉A76*** | 2024-10-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。
