| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪C43*** | 2024-08-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
