一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。