| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀B53*** | 2024-02-27 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀B79*** | 2024-01-09 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
