车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀B53*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
冀B79*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。