一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。