| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A5V*** | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
