车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A23*** | 2024-12-23 | 通过有交通信号灯控制路口时,不按照所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
鄂A75*** | 2024-09-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。