车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A11*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
鄂A11*** | 2024-09-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。