| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖PJ2*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 皖PJ2*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
