实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。