| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀AQ9*** | 2024-08-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀TC9*** | 2024-07-07 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
| 浙A02*** | 2024-07-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
