车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C90*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 2000 | 12 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。